汽車(chē)銷(xiāo)量下滑影響鋁行業(yè)庫(kù)存壓力年夜 增

7月27日新聞 ，行業(yè)新聞 人士稱(chēng)，中國(guó)現(xiàn)貨氧化鋁價(jià)錢(qián) 周一持穩(wěn)，雖然 冶煉廠上周減產(chǎn)。

但知戀人 士示意，短時(shí)間 內(nèi)估計(jì) 冶煉廠將進(jìn)一步減產(chǎn)，可能打壓價(jià)錢(qián) 走低。

有傳言稱(chēng)短時(shí)間 內(nèi)冶煉廠年產(chǎn)能估計(jì) 將削減 60-70萬(wàn)噸，因國(guó)內(nèi)鋁價(jià)疲軟，曩昔 一個(gè)月這類(lèi) 傳言甚囂塵上。

但到今朝 為止，只有北京鑫恒團(tuán)體 這一家冶煉廠證實(shí)削減產(chǎn)能。

該公司的知戀人 士周一稱(chēng)，完全封閉 了位于青海省的兩座鋁冶煉廠中的一座進(jìn)行手藝 進(jìn)級(jí) 革新 。

該廠每一年 可出產(chǎn)50萬(wàn)噸原鋁，2021年運(yùn)轉(zhuǎn)的年產(chǎn)能為35萬(wàn)噸。

因?yàn)?市場(chǎng)狀態(tài) 欠佳，鑫恒團(tuán)體 本年 歲首年月 削減運(yùn)營(yíng)率20萬(wàn)噸/年，并于周二封閉 殘剩 的15萬(wàn)噸產(chǎn)能。

市場(chǎng)介入 者對(duì) 其他產(chǎn)能削減見(jiàn)解 紛歧 ，一些人認(rèn)為本月已 削減了65-70萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能，其他人則認(rèn)為只削減了上述產(chǎn)能的一半。

“因?yàn)?鑫恒團(tuán)體 已 削減 了產(chǎn)能，這類(lèi) 趨向 可能已 最先 ，人們守候 一個(gè)領(lǐng)頭羊，然后不雅 望其他人是不是 跟進(jìn)，”河南一冶煉廠新聞 人士說(shuō)道。

不外 冶煉廠減產(chǎn)的傳言并未給國(guó)內(nèi)鋁價(jià)帶來(lái)幾多支持 ，和全國(guó)年夜 約4,000萬(wàn)噸/年的總產(chǎn)能比擬 ，減產(chǎn)數(shù)目 微不足道 。

但多位市場(chǎng)介入 者示意，減產(chǎn)可能打壓國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨氧化鋁價(jià)錢(qián) ，因需求削減 且鋁價(jià)偏低。

周一，河南氧化鋁現(xiàn)貨出廠價(jià)為每噸2,360元(386美元)，持平于上周五和 一周前價(jià)位。

山西省現(xiàn)貨氧化鋁價(jià)錢(qián) 一樣 估計(jì) 持穩(wěn)于每噸2,310-2,330元，廣西的出廠價(jià)約為每噸2,250-2,280元。

上海期貨買(mǎi)賣(mài)所近月8月期鋁合約報(bào)收于每噸12,210元，低于上周的12,395元，一樣 低于一個(gè)月前的12,740元。

2021年7月29日中國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)車(chē)輪委員會(huì)發(fā)布 6月份中國(guó)鋁合金車(chē)輪出口環(huán)境，數(shù)據(jù)顯示，6月中國(guó)出口鋁車(chē)輪6萬(wàn)噸，同比削減 6%，出口單價(jià)5.02美元/千克 。具體數(shù)目 比較 ，見(jiàn)中鋁網(wǎng)制圖表。

近日完成對(duì)國(guó)內(nèi)15家A356鋁合金企業(yè)的月度調(diào)研。數(shù)據(jù)顯示，7月A356合金合計(jì)產(chǎn)量10.13萬(wàn)噸，當(dāng)月開(kāi)工率57.89%，產(chǎn)量和開(kāi)工率環(huán)比雙雙下滑。

2021年6月，全國(guó)汽車(chē)出產(chǎn)185.1萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.77%，同比下降0.22%；發(fā)賣(mài) 180萬(wàn)輛，環(huán)比下降5.29%，同比下降2.31%。2021年上半年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量累計(jì)增幅，同比均下降8%擺布。2021年6月，中國(guó)鋁合金車(chē)輪出口額3億美元，出口量6萬(wàn)噸，同比離別 下降 5.9%和6.0% ，出口單價(jià)5美元/千克 。1-6月，中國(guó)鋁合金車(chē)輪出口額19.26億美元，出口量38.37萬(wàn)噸，同比離別 增添 2.4%，1.5%。

雖然今朝 國(guó)內(nèi)只有鋁輪轂的月度出口數(shù)據(jù)，沒(méi)有鋁輪轂月度產(chǎn)量的數(shù)據(jù)，但還是可以從國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量看到鋁輪轂的需求環(huán)境（因鋁輪轂售后市場(chǎng)占比還是偏?。?。據(jù)國(guó)內(nèi)很多 鋁輪轂企業(yè)反應(yīng) ，今朝 年夜 型輪轂企業(yè)定單 僅夠自用，不再像之前 可以把過(guò)剩 定單 分派 給周邊的中小輪轂廠出產(chǎn)，是以 今朝 中小輪轂廠定單 嚴(yán)重不足。

受此影響，市場(chǎng)A356鋁合金需求不足，很多 合金廠削減 了合金的產(chǎn)量，合金廠開(kāi)工率也早年 期的65%擺布最先 逐步 降至今朝 的60%以下。就下半年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)預(yù)期和鋁輪轂的出口預(yù)期來(lái)看，估計(jì) 后期A356鋁合金廠開(kāi)工率將盤(pán)桓在60%以下。

從2021年上半年鋁工業(yè)運(yùn)行環(huán)境來(lái)看，出產(chǎn)運(yùn)行整體 安穩(wěn) ，且鋁冶煉行業(yè)扭虧為盈、鋁壓延加工行業(yè)保持 盈利，但鋁冶煉投資有所回升，鋁價(jià)波動(dòng)下行?？梢?jiàn)，鋁行業(yè)供給 壓力未減，短時(shí)間 內(nèi)本色 性轉(zhuǎn)好的壓力猶存。

鋁行業(yè)雖整體 連結(jié) 了安穩(wěn) 運(yùn)行態(tài)勢(shì)，但首要 經(jīng)濟(jì)指標(biāo)回升根本仍然 虧弱，下行壓力仍然 較年夜 。首要 顯示 在：產(chǎn)量屢立異 高，供給 壓力加年夜 。2021年5月，國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)量267萬(wàn)噸，創(chuàng)汗青 單月產(chǎn)量新高；1~5月累計(jì)產(chǎn)量1282萬(wàn)噸，同比增加10.3%，增幅較客歲 同期比擬 提高2.3個(gè)百分點(diǎn)。另外 ，鋁冶煉行業(yè)(包孕 電解鋁、氧化鋁、再生鋁)完成固定資產(chǎn)投資繼2021年、2021年繼續(xù)兩年呈下滑后，2021年1~5月泛起 回升，同比增加11.6%，達(dá)169億元。數(shù)據(jù)講明，2021年以來(lái)，國(guó)內(nèi)電解鋁企業(yè)增產(chǎn)幅度要年夜 于減產(chǎn)，供給 壓力加年夜 ，化解產(chǎn)能過(guò)剩矛盾短時(shí)間 難以消弭 。

因?yàn)?國(guó)內(nèi)電解鋁產(chǎn)量延續(xù) 擴(kuò)大 ，供給 壓力較年夜 ，且國(guó)內(nèi)需求顯示 欠安 ，鋁價(jià)延續(xù)跌勢(shì)，現(xiàn)貨鋁價(jià)保持 貼水狀態(tài)。2021年上半年，滬鋁3個(gè)月期貨均價(jià)為13012元/噸，同比下降4.3%；現(xiàn)貨均價(jià)為12906元/噸，同比下降4.1%。個(gè)中 ，滬鋁現(xiàn)貨價(jià)錢(qián) 最低跌破12500元/噸，較年中最高價(jià)13455元/噸下跌7.6%。當(dāng)前鋁價(jià)位于近20年來(lái)的汗青 低位，國(guó)內(nèi)年夜 多半 電解鋁企業(yè)已進(jìn)入本錢(qián) 價(jià)錢(qián) 倒掛狀態(tài)，且下行壓力仍較年夜 。